Bailes pie stūres: kāpēc tās rodas un ko ar tām darīt
Baidāties braukt — pēc avārijas, pārtraukuma vai jau no paša sākuma? Skaidroju, no kurienes rodas bailes pie stūres un kāda pieeja tiešām strādā.
Lasīt vairāk →Blogs
Rīgas ceļu apskati, padomi un CSDD sagatavošanās.
Braukšana pēc pārtraukuma: kā atgriezties pie stūres
Tiesības ir, bet pie stūres neesat sēdējis gadiem? Kas tiešām aizmirstas, kas atgriežas ātri un kā atsākt braukt bez stresa.
Lasīt vairāk →Kāpēc vispirms izvēlēties instruktoru, nevis autoskolu
Vairums izvēlas autoskolu, bet instruktoru — kā sanāk. Noskaidrosim, kāpēc loģiskāk ir otrādi un kā apmācībā darbojas nauda.
Lasīt vairāk →CSDD eksāmens valsts valodā: kādas komandas jāsaprot pie stūres
Kādā valodā var kārtot CSDD eksāmenu un kādas latviešu komandas jāsaprot pie stūres: pagriezieni, joslas, apļi, stāvēšana un noderīga vārdnīca.
Lasīt vairāk →Ceļš no pirmās nodarbības līdz vadītāja apliecībai: kā tas viss notiek
Viss ceļš no pirmās nodarbības līdz tiesībām: pirmie soļi, teorija, prakse, eksāmens un pavadīšana līdz rezultātam.
Lasīt vairāk →Kā sagatavoties CSDD B kategorijas braukšanas eksāmenam Rīgā: plāns, kļūdas un saraksts
No kā sastāv CSDD eksāmens, kāpēc visbiežāk nenokārto un kā 2–4 nedēļās sagatavoties mierīgi.
Lasīt vairāk →Pirmā braukšanas nodarbība: kā sagatavoties un ko sagaidīt
Kas notiek pirmajā nodarbībā, kā tikt galā ar trauksmi un no kurienes rodas skaidrība par nepieciešamo stundu skaitu.
Lasīt vairāk →Kas patiesībā ietekmē eksāmena nokārtošanu
Nevis veiksme, bet konkrētas lietas: sagatavotība, darbs ar stresu, maršrutu pārzināšana un godīga atgriezeniskā saite.
Lasīt vairāk →Ukrainas vadītāja apliecība Latvijā: vai jāmaina un vai jākārto CSDD eksāmens
Vai ar Ukrainas vadītāja apliecību drīkst braukt Latvijā, vai tā jāmaina un kas mainījās pēc nolīguma parakstīšanas 2026. gada aprīlī.
Lasīt vairāk →Kā nepārmaksāt par braukšanas apmācību
No kā rodas pārmaksa braukšanas apmācībā, uz ko var reāli ietaupīt, nezaudējot kvalitāti, un uz ko ekonomēt nevajadzētu.
Lasīt vairāk →Cik nodarbību tiešām vajag
Godīgi par nodarbību skaitu: CSDD minimums, no kā atkarīgs reālais skaitlis un kāpēc precīzu ciparu nevar nosaukt jau iepriekš.
Lasīt vairāk →Kāpēc audzēkņi nomaina divus vai trīs instruktorus
Instruktora maiņa ne vienmēr ir kaprīze. Biežākie iemesli — un kā izvēlēties tā, lai nevajadzētu sākt no jauna.
Lasīt vairāk →Ārvalstu vadītāja apliecība Latvijā: Indija, Pakistāna, ASV un citas valstis ārpus ES
Pirmais gads, apliecības nomaiņa, medicīniskā pārbaude, eksāmens — un kāpēc pieredzējuši ārvalstu autovadītāji neiztur CSDD no pirmās reizes.
Lasīt vairāk →Kam pievērst uzmanību, izvēloties instruktoru
Konkrētas laba instruktora pazīmes un brīdinājuma signāli, ko var pamanīt jau pirmajā nodarbībā.
Lasīt vairāk →Kā izvēlēties autoinstruktoru Rīgā: skaidrs kontrolsaraksts
Uz ko pievērst uzmanību, izvēloties instruktoru, kādus jautājumus uzdot pirms pirmās nodarbības un kāpēc šis lēmums ir svarīgāks par autoskolas izvēli.
Lasīt vairāk →Braukšana pēc navigācijas CSDD eksāmenā: kā sagatavoties
No 2025. gada jūnija CSDD B kategorijas eksāmenā ir jauns obligāts elements: vismaz 5 minūtes patstāvīgas braukšanas pēc navigācijas uz eksaminētāja norādīto galamērķi bez jebkādām norādēm. Izskaidroju, kā izskatās uzdevums un kā tam sagatavoties.
Lasīt vairāk →Kādas kļūdas visbiežāk pieļauj iesācēji vadītāji
Iesācēju tipiskākās kļūdas pie stūres — un kā tās mierīgi izlabot, nepārvēršot par stresu.
Lasīt vairāk →Ziemas braukšana Latvijā: sniegs, ledus un tumšās Rīgas ielas
Kā uzvesties uz sniega, ledus un melnā ledus, kad nomainīt riepas un ko darīt, ja apliecība ir, bet pārliecība ir kaut kur pazudusi.
Lasīt vairāk →